該項目多個車站為(wèi)超過25米的(de)超深基坑，一(yī)期地(dì)下防水工程采用傳統防水技術施工，完工後沒有達到理(lǐ)想的(de)防水效果。二期工程在工程設計階段對北京龍陽偉業FS系列防水産品作了充分論證及項目實地(dì)考察。應用該體系後石家莊軌道(dào)辦對最終防水效果給予高(gāo)度肯定。

地(dì)下工程防水等級為(wèi)一(yī)級，埋深-28m，屬于深基坑項目。項目距離(lí)周邊建築位置很近，地(dì)下緊鄰雨水暗河，地(dì)質條件複雜，工程施工難度大。項目選用北京龍陽偉業FS系列防水産品，弱化了防水施工對防水基層平整度和(hé)幹燥度要求，解決了傳統防水技術對施工環境的(de)條件限制，減少了工程施工工序，提高(gāo)了工程的(de)防水保證度。項目完工之後，至今已經過多個雨季的(de)驗證，取得了良好的(de)防水效果。

項目施工工期緊，防水工程量大，施工過程中需設置大量後澆帶。車庫地(dì)下四層，最大基坑深度-21.8m，屬深基坑項目。施工環境地(dì)質構造複雜，選用北京龍陽偉業FS系列防水産品，施工過程應用便利、高(gāo)效快捷，減少了變形縫或後澆帶的(de)設置，達到了工程防水與結構壽命相同防水效果。